Il 2008 - l’anno del 105° anniversario - è appena iniziato e sembra davvero riservarci molte e strabilianti sorprese dalla fabbrica di Milwaukee.
“La Cross Bones affonda le sue origini stilistiche nella ricca storia della Harley Davidson e le combina con le più moderne innovazioni tecniche in un insieme semplicemente sbalorditivo”.

A parlare è Scott Miller, General Manager della divisione Motorcycle Product Planning di Harley Davidson, che ha tolto i veli, a sorpresa, sulla nuova bellissima erede della dinastia Softail.

Si tratta della Cross Bones (nome in codice FLSTSB), dark lady dall’aria sinistra e ribelle come un “bobber” del Dopoguerra di tutto rispetto. Per chi non ci crede invitiamo a vedere questo video, giusto per iniettarsi una buona dose di dark custom.

Osservzioni tecniche: la forcella Springer verniciata di nero così come il motore, il noto Twin Cam 96B di 1.584 cm3 dotato di due contralberi di bilanciamento e montato rigidamente al telaio, i lunghi terminali di scarico “Straight Shot”, il manubrio verniciato di nero (un mini Ape-hanger simile a quello della Dyna Street Bob), e la bellissima sella old style, rigorosamente monoposto, poggiata su due molle che ne consentono la doppia regolazione in altezza.

Il tutto è completato dal parafango posteriore di tipo “bob tail”, dal cerchio anteriore di 16″ anch’esso nero lucido, e da una verniciatura dal gusto classico, impreziosita da motivi tribali sul parafango anteriore e sul serbatoio di 19 litri, che richiamano alla memoria gli inizi della “custom culture”.